乗用車プロレインテストテストルームJM-900
序章
この装置は、車両のシーリング検査、雨、スルータイプの乾燥室に使用されます。水は、圧力調整と雨パイプラインへの流量調整を介して、貯水池からメインパイプラインに継続的にポンプで送られ、ノズルを介して車体の表面に噴射され、排出された水は、降水ろ過、リサイクル後に貯水池に集められます。検査中は、すべてのドアと窓が閉まり、運転手が車を運転して、レインチャンバーとブロードライチャンバーを順番に通過します。雨の持続時間は3-15分から調整可能です。上部、前後、周囲および下部の車両雨試験要件、雨、屋内での乾燥、雨実験室、ステンレス鋼板を備えた乾燥チャンバー本体、チャンバー本体の表面はステンレス鋼板材料、外側表面は防錆コーティング、レインチャンバー、ドライチャンバーのインポートとエクスポートは閉じたドアを設定しません。雨水乾燥室は、主に雨室、風乾室、循環貯水池、ポンプ給水システム、背水システム、ろ過システム、雨システム(ノズル交換可能)、風乾システム、電子制御で構成されています。システム。
操作ボタンは手動および自動操作を設定し、手動で強制送水ポンプとファンの作業を行うことができます。
レインゾーン:体の表面に一定の強さの雨を吹きかけます。同時に、下水処理装置は、循環水をろ過し、循環水の基準に到達させるように設定されています。
誘導スイッチ制御雨によるレインシールテスト、雨時間は遅延を設定することができます。
雨水配管システムの流れは調整可能であり、ポンプの出口圧力は調整可能です。レインシステムは、ろ過(ステンレス鋼フィルター、水噴霧の流れで砂がボディペイントを傷つけないことを保証する)、排水機能を備えた循環水を採用しています。テストエリア全体の道路には、雨水チャンバーの貯水池と連絡している溝があります。道路は両側で約2°の中心線に向かって傾斜しています(両側で高く、中央で低くなっています)。車体から流れ出る水は、地面から排水溝に流れ、雨水収穫室に戻ります。
車両の雨テストに使用され、他のモデルはカスタマイズをサポートします。